Das Redaktionsteam traf heute in Hamburg beim trainieren auf der Strecke von Gonzo-Garden, den X-Cup Organisator Schuchi-X! Diese Gelegenheit wollten wir uns nicht entgehen lassen und haben daraus ein Exklusiv-Interview gemacht:
Gummibild: Der Xcup war die erste externe Gummigeruch-Meisterschaft, sozusagen bist du ein Pionier. Wie zufrieden bist du mit der bisherigen Entwicklung?
Schuchi: Also eigentlich stammt die Idee von Hakkinen. Ich bin sein Gehilfe und konnte mich im Laufe der Zeit zum X-Cup Organisator hocharbeiten. Naja am Anfang gab es kleine Kinderkrankheiten, die wir gemeinsam ausgemerzt haben und nun ist der Cup in seiner vierten Saison. Ich persönlich bin extrem zufrieden mit der Entwicklung. Leider haben uns im Laufe des Wachstums so klangvolle Fahrer wie Andinator, McSodbrenner und Brazilianalien verlassen.
Gummibild: Wie erklärst du dir als Organisator den Andrang von GummiGeruch Piloten auf externe Meisterschaften? Man möchte meinen die Fahrer haben genug arbeit mit der originalen GummiGeruch Meisterschaft, stattdessen wird gefahren wo es geht.
Schuchi: Jeder Fahrer bei Gummigeruch ist potentiell süchtig und will nur eines – FAHREN! Auch wenn man sich damit auf mehre Rennen pro Woche konzentrieren muss, steht für alle doch eigentlich nur der Spaß im Vordergrund. Gewinnen ist alles und dabei sein noch viel mehr.
Gummibild: Eine sehr gute Philosphie wie ich finde. Im X-Cup steht das Teamplay im Vordergrund, wie schätzt du die Länder ein? Schweiz, Österreich, Deutschland. Welche Nation erwieß sich bis jetzt als erfolgreich in Sachen Teamgeist?
Schuchi: Im X Cup geht es nicht um den einzelnen sondern um das Team und auch unterschieden wir nicht zwischen Deutschland, Österreich oder der Schweiz. Bei uns zählt das Team, mehr nicht.
Gummibild: Eine Frage welche die Spieler da draußen sicher noch beschäftigt ist, inwiefern der X-Cup sich weiterentwickeln/verändern wird. Sind sie zufrieden so wie es ist oder sind Änderungen geplant?
Schuchi: Ein Ziel für den X Cup wäre eine Umstellung auf einen vollautomatischen Betrieb, wie er derzeit beim B-Cup getestet wird. Dies würden mir ein wenig Arbeit ersparen und den Fahrern würde es wesentlich einfacher fallen, denn derzeit sind wir ja auf das Forum angewiesen.
Ein Traum, der wahrscheinlich noch seine Zeit braucht, ist auch die Steigerung der Teilnehmerzahl. Ein X-Cup mit 2 Staffeln zu je 10 Teams wäre eine feine Sache und etwas was ich für die Zukunft anpeile.
Die Zukunft wirds zeigen ob der X-Cup überhaupt noch eine Chance hat bei der vielen Konkurenz, die da derzeit aus dem Boden wächst. Aber ich bin da aber sehr zuversichtlich.
Gummibild: Eine letzte Frage noch. Sie als renommierter Pilot in der Szene haben in den letzten Tagen und Wochen sicher die Aufregung um Gelbampelfahrer und dem Revoluzzer Buster miterlebt. Was denken sie über diese Diskussionen? Und kann das in dieser Form zielführend sein?
Schuchi: Also meine persönliche Meinung zu Buster ist ... nein das möcht ich hier nicht äußern. Er hat ein ehrenhaftes Ziel: Gerechtigkeit und Fairness - aber sein weg dahin ist doch sehr zweifelhaft. Er hat mich als Cheater bezeichnet und das alleine reicht mir um ihn als Fahrer in Zukunft nicht mehr ernst zu nehmen.
Zu Beginn war unser Forum noch klein, gemütlich und ideal zum kuscheln - wenn jemand eine Idee hatte, wurde sie ausdiskutiert und unsere Rennkommission hat sie meist sogar schnell umgesetzt, aber jetzt wird das Klima mehr und mehr schlechter. Schuld daran ist nicht nur Buster aber dank seiner ignoranten Art, hat er viel dazu beigetragen. Ganz so schlimm ist es dann doch noch nicht aber ... fast.
Gummibild: Eine Frage brennt uns in der Redaktion noch auf der Zunge. Was sind ihre persönlichen Ziele für diese Saison. Sie sind in ihrer Liga (2.4) ja momentan auf Platz 4. Schaffen sie den Aufstieg wieder?
Schuchi: Es mag zwar komisch klingen aber ich möchte nicht mehr aufsteigen. Diese Saison möchte ich zwar noch aktiv mitfahren aber der erste Platz ist nicht mein Ziel. Es gibt viele junge Fahrer, die noch nie das Licht der ersten Liga erblicken konnten und genau diesen möchte ich die Möglichkeit geben das Gefühl der ersten Liga einmal zu erleben. Ob ich den Aufsteig überhaupt schaffen kann, ist dann noch einmal eine ganz andere Frage mit einer Antwort, die ich nicht kenne.
Gummigeruch macht mir nicht mehr den Spaß, den ich zu Beginn hatte und ich versuche jetzt langsam einen Gang zurück zuschalten. Eine Phase der Entspannung kann sicherlich nicht schaden.
Gummibild: Wir bedanken uns für das Interview und wünschen ihnen noch einen erfolgreichen Trainingstag hier an der Strecke.
Schuchi: Na aber bitteschön. Viel Spaß noch!
gummigeruch - 10. Sep, 15:42